ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಿಂದ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಯು ಇಳಿಮುಖದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಟೊಲುಯೆನ್‌ಗೆ ವೆಚ್ಚದ ಬೆಂಬಲವು ಕ್ರಮೇಣ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದೆ.ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಡಿಸೆಂಬರ್ WTI ಒಪ್ಪಂದವು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $88.30 ಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $88.08 ವಸಾಹತು ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ;ಬ್ರೆಂಟ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಒಪ್ಪಂದವು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $ 92.43 ಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್‌ಗೆ $ 92.16 ಕ್ಕೆ ಸ್ಥಿರವಾಯಿತು.

ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರ ಮಿಶ್ರಣದ ಬೇಡಿಕೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಆಫ್-ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಟೊಲುಯೆನ್ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಬೆಂಬಲವು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ.ನಾಲ್ಕನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದ ಆರಂಭದಿಂದ, ದೇಶೀಯ ಮಿಶ್ರ ಮಿಶ್ರಣ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಆಫ್-ಸೀಸನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದೆ, ಡಬಲ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್‌ನ ಮರುಪೂರಣದ ನಡವಳಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹಬ್ಬದ ನಂತರ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ತಣ್ಣಗಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟೊಲುಯೆನ್ ಮಿಶ್ರ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಬೇಡಿಕೆ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ದುರ್ಬಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಪ್ರಸ್ತುತ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೊರೆ 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿದೆ, ಆದರೆ ಶಾಂಡೋಂಗ್ ರಿಫೈನರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದರವು ಸುಮಾರು 65% ಆಗಿದೆ.

ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ರಜಾ ಬೆಂಬಲದ ಕೊರತೆಯಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲನಾ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ತ್ರಿಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ.ಕೆಲವು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಬೆಲೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವಾಗ ಮಧ್ಯಮವಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಖರೀದಿಯ ಮನೋಭಾವವು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿಲ್ಲ.ಕೆಲವು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ದಾಸ್ತಾನು ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡಿವೆ.ಡೀಸೆಲ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಹೊರಾಂಗಣ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಮುದ್ರ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಕೃಷಿ ಶರತ್ಕಾಲದ ಕೊಯ್ಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳಿಂದ ಬೇಡಿಕೆ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ.ಡೀಸೆಲ್‌ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬೇಡಿಕೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಇಳಿಕೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ.

PX ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದರಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಟೊಲುಯೆನ್ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟದ ಕಠಿಣ ಬೇಡಿಕೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.ಪ್ಯಾರಾಕ್ಸಿಲೀನ್‌ನ ದೇಶೀಯ ಪೂರೈಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು PX ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ದರವು 70% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಪ್ಯಾರಾಕ್ಸಿಲೀನ್ ಘಟಕಗಳು ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾಟ್ ಪೂರೈಕೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಏರಿದೆ, ಆದರೆ PX ಹೊರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೆಲೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯು ಏರಿಳಿತದಲ್ಲಿದೆ.19 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಏಷ್ಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯದ ಬೆಲೆಗಳು 995-997 ಯುವಾನ್/ಟನ್ FOB ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು 1020-1022 ಡಾಲರ್/ಟನ್ CFR ಚೀನಾ.ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ PX ಸ್ಥಾವರಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ದರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಏಷ್ಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕ್ಸಿಲೀನ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದರವು ಸುಮಾರು 70% ಆಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಾಹ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು ಟೊಲ್ಯೂನ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ.ಒಂದೆಡೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್‌ನಿಂದ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಿಶ್ರ ಮಿಶ್ರಣದ ಬೇಡಿಕೆಯು ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಏಷ್ಯಾ ಯುಎಸ್ ಬಡ್ಡಿದರದ ಹರಡುವಿಕೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಗ್ಗಿದೆ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಟೊಲುಯೆನ್ ಬೆಲೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ.ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನವೆಂಬರ್‌ನಲ್ಲಿ CFR ಚೈನಾ LC90 ದಿನಗಳ ಟೊಲ್ಯೂನ್ ಬೆಲೆ ಪ್ರತಿ ಟನ್‌ಗೆ 880-882 US ಡಾಲರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಇತ್ತು.ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ದೇಶೀಯ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಬೇರ್ಪಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳ, ಹಾಗೆಯೇ ಟೊಲ್ಯೂನ್ ರಫ್ತು, ಟೊಲ್ಯೂನ್ ಪೋರ್ಟ್ ದಾಸ್ತಾನುಗಳ ನಿರಂತರ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಟೊಲುಯೆನ್ ಪೂರೈಕೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ.ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪೂರ್ವ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟೊಲ್ಯೂನ್ ದಾಸ್ತಾನು 39000 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿದ್ದರೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಟೊಲ್ಯೂನ್ ದಾಸ್ತಾನು 12000 ಟನ್‌ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು.

ಭವಿಷ್ಯದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಎದುರು ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಮತ್ತು ಟೊಲುಯೆನ್ ವೆಚ್ಚವು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟೊಲುಯೆನ್‌ನ ಡೌನ್‌ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಮಿಶ್ರಣದಂತಹ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಟೊಲ್ಯೂನ್‌ಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಬೆಂಬಲವು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡು, ಟೊಲುಯೆನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ದುರ್ಬಲ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.